AI ĐỨNG SAU TẬP ĐOÀN LÃ VỌNG

thithptquocgia2016.com -- Sự ưu ái ở đây là việc UBND Tp. Hà Nội đã chỉ định không qua đấu giá tại nhiều dự án BT có liên quan tới CTCP Thương mại và Dịch vụ Lã Vọng (thuộc Tập đoàn Lã Vọng) và các đơn vị thành viên trên địa bàn. Trong đó, dự án “cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai” được thực hiện theo hình thức BT có tổng mức đầu tư khoảng 8.800 tỷ đồng, là đáng lưu ý hơn cả.

Bạn đang xem: Ai đứng sau tập đoàn lã vọng


Thanh tra toàn diện các dự án của Tập đoàn Lã Vọng trên địa bàn Hà Nội Cuộc chiến ngầm giành “đất vàng” Hà Nội: Chiêu thâu tóm tinh vi Sự trở lại với “Ngôi nhà mới” của ông chủ Tập đoàn Lã Vọng một thời

*

Tập đoàn Lã Vọng không chỉ nổi tiếng với chuỗi nhà hàng mà còn tham gia nhiều dự án BT (Ảnh: Internet)


*

Ông Lê Văn Vọng (ở giữa) tại một sự kiện (Ảnh: Internet)

Quỹ đất “khủng” đối ứng cho dự án BT

Quay trở lại với dự án BT Ba La - Xuân Mai, trước đó nhiều năm, cụ thể là vào tháng 12/2009, UBND Tp. Hà Nội đã chấp thuận cho Tổng Công ty Sông Đà nghiên cứu lập và hoàn chỉnh đề xuất “Dự án đầu tư xây dựng, cải tạo nâng cấp Quốc lộ 6 (đoạn Ba La - Xuân Mai)” theo hình thức hợp đồng BOT kết hợp BT.

Tuy nhiên, trong suốt giai đoạn 2009 - 2016, Tổng Công ty Sông Đà không đề xuất được dự án để triển khai thực hiện.

Để rồi không lâu sau khi Louis Group được thành lập, trên cơ sở tham mưu của Sở Kế hoạch và Đầu tư (Sở KH&ĐT), UBND Tp. Hà Nội đã chấp thuận đề xuất của công ty này bổ sung đoạn tuyến Ba La - Chúc Sơn vào dự án BT Ba La - Xuân Mai.

Và như đã biết, chính quyền Hà Nội đã có Báo cáo số 177 kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép tiếp tục áp dụng hình thức chỉ định nhà đầu tư như nội dung đã được chấp thuận (từ năm 2010) để thực hiện dự án BT Ba La - Xuân Mai.

Tính ra, số tiền bỏ ra để cải tạo, nâng cấp cho mỗi km đường lên tới 421 tỷ đồng (bao gồm cả chi phí giải phóng mặt bằng, chi phí xây dựng dự án, chi phí lãi vay,…). Đổi lại, nhà đầu tư Louis Group dự kiến sẽ được thanh toán 43 ô đất có tổng diện tích 454,67 ha.

Trong một diễn biến đáng chú ý, vào tháng 6/2018, tại báo cáo nghiên cứu khả thi đã được UBND Tp. Hà Nội phê duyệt, quy mô đầu tư dự án được giảm xuống chỉ còn 8.713,194 tỷ đồng.


Theo đó, nhà đầu tư sẽ được tạo điều kiện khai thác 39 ô đất với tổng diện tích khoảng 343,54 ha. Còn việc lựa chọn nhà đầu tư cho dự án BT Ba La - Xuân Mai bất ngờ được đổi sang hình thức đấu thầu.

Tuy nhiên, trong kết luận thanh tra liên quan đến một số dự án của Tập đoàn Lã Vọng vừa được Thanh tra Chính phủ (TTCP) công bố, danh sách 39 ô đất được đối ứng cho dự án BT này phần lớn lại trùng khớp với đề xuất của chính Louis Group.

Sở KH&ĐT Hà Nội đã có vi phạm gì?

Tại kết luận thanh tra, TTCP cho biết, việc Sở KH & ĐT tham mưu phê duyệt đề xuất dự án thuộc giai đoạn chuẩn bị đầu tư, quy mô dự án bổ sung đoạn tuyến Ba La - Chúc Sơn vào dự án cải tạo nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Chúc Sơn – Xuân Mai và chỉ định nhà đầu tư thực hiện dự án BT, khi quy mô dự án đã thay đổi là vi phạm Nghị định 30/2015/NĐ-CP về đấu thầu dự án.

Xem thêm: Kick-Off Là Gì ? Những Ý Nghĩa Của Kick Off Kịch Bản Kick Off Hay Nhất 2018

TTCP cho rằng, mặc dù có ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Sở KH&ĐT vẫn không tiếp thu ý kiến của các bộ ngành để tham mưu theo quy định, dẫn đến việc UBND Tp. Hà Nội tiếp tục có chỉ đạo các cơ quan liên quan chuẩn bị thủ tục để đàm phán hợp đồng với Louis Group.

Ngoài ra, Sở KH&ĐT cũng được cho là có vi phạm quy định tại Luật đất đai năm 2013 khi căn cứ vào danh mục các ô đất theo đề xuất của nhà đầu tư để trình quỹ đất giao đối ứng thanh toán BT, đề xuất giao đất không thông qua đấu giá quyền sử dụng đất.

Mặt khác, cũng theo TTCP, mặc dù Chủ tịch UBND Tp. Hà Nội đã chỉ đạo tuân thủ quy hoạch chi tiết xây dựng, đảm bảo đồng bộ, không trùng lấn với các dự án đã giao chủ đầu tư khác, nhưng Sở KH&ĐT vẫn trình để giao cho nhà đầu tư 39 ô đất làm đối ứng thanh toán dự án BT.

“Do các đề xuất này chưa được UBND Tp. Hà Nội chấp thuận và tổ chức thực hiện nên chưa xảy ra thiệt hại cho ngân sách nhà nước, nhưng là nguyên nhân dẫn đến sự bất bình trong quần chúng nhân dân và như báo chí phản ánh, ảnh hưởng xấu đến uy tín của chính quyền thành phố Hà Nội” - kết luận của TTCP nêu rõ.

Đồng thời, TTCP kiến nghị rà soát lại toàn bộ quỹ đất được đề xuất dùng làm quỹ đất đối ứng dự án BT để đưa vào đấu giá quyền sử dụng đất tạo vốn để thực hiện dự án đầu tư công bằng nguồn vốn ngân sách.

Trong trường hợp UBND Tp. Hà Nội vẫn tiếp tục thực hiện dự án theo hình thức hợp đồng BT thì phải thực hiện đúng quy định pháp luật về đầu tư dự án theo hình thức BT, tránh gây thất thoát ngân sách nhà nước.

*

Cổng chào của một dự án bất động sản do Tập đoàn Lã Vọng đầu tư xây dựng (Ảnh: Internet)

Hà Nội còn “ưu ái” Tập đoàn Lã Vọng tại những dự án nào?

Bên cạnh dự án án BT Ba La - Xuân Mai, tại kết luận thanh tra toàn diện các dự án của CTCP Thương mại và Dịch vụ Lã Vọng và các đơn vị thành viên trên địa bàn Hà Nội, TTCP cũng chỉ ra những vi phạm tại nhiều dự án khác.

Trong đó, CTCP Thương mại và Dịch vụ Lã Vọng là chủ đầu tư tại 5 dự án, bao gồm: Dự án tại ô đất DX1, DX2, DX3, DX4 và CX2 Khu đô thị Đông Nam đường Trần Duy Hưng; Dự án Cải tạo môi trường hồ Đầu Băng, quận Long Biên; Dự án Cải tạo và xây dựng Hệ thống cống nối hồ Vục - hồ Đầu Băng - hồ Tư Đình (theo hình thức hợp đồng BT); Dự án Xây dựng công trình Hạ tầng kỹ thuật và nhà ở trên diện tích 14,5 ha tại khu chức năng đô thị Tây Nam đường 70, phường Đại Mỗ quận Nam Từ Liêm (đối ứng BT); và Dự án Khu nhà ở cao cấp tại Khu đô thị Quốc Oai.

Đối với dự án Cải tạo, nâng cấp khu vui chơi giải trí Bán đảo hồ Đồng Đa, CTCP Thương mại và Dịch vụ Lã Vọng đã chấm dứt việc hợp tác kinh doanh kể từ năm 2016.

Ngoài ra, các đơn vị thành viên của Tập đoàn Lã Vọng còn tham gia hợp tác đầu tư tại các dự án như: Dự án Trụ sở làm việc (cơ sở 2) và căn hộ chung cư kết hợp dịch vụ thương mại tại Xa La (Phường Phúc La, Quận Hà Đông, Hà Nội); Dự án Khu đô thị mới Hoàng Văn Thụ./.