In the mid-nineteenth century, the United States had tremendous natural resources that could be exploited in order lớn develop heavy industry. Most of the raw materials that are valuable in the manufacture of machinery, transportation facilities, and consumer goods lay ready lớn be worked inlớn wealth. Iron, coal, và oil ― the basic ingredients of industrial growth ― were plentiful and needed only the application of technical expertise, organizational skill, & labor. One crucial development in this movement toward industrialization was the growth of the railroads. The railway network expanded rapidly until the railroad maps of the United States looked like a spider"s website, with the steel filaments connecting all important sources of raw materials, their places of manufacture, and their centers of distribution. The railroads contributed lớn the industrial growth not only by connecting these major centers, but also by themselves consuming enormous amounts of fuel, iron, và coal. Many factors influenced emerging modes of production. For example, machine tools, the tools used to make goods, were steadily improved in the latter part of the nineteenth century ― always with an eye to speedier production và lower unit costs. The products of the factories were rapidly absorbed by the growing cities that sheltered the workers & the distributors. The increased urban population was nourished by the increased farm production that, in turn, was made more productive sầu by the use of the new farm machinery. American agricultural production kept up with the urban dem& and still had surpluses for sale lớn the industrial centers of Europe.The labor that ran the factories và built the railways was recruited in part from American farm areas where people were being displaced by farm machinery, in part from Asia, and in part from Europe. Europe now began to send tides of immigrants from eastern & southern Europe ― most of whom were originally poor farmers but who settled in American industrial cities. The money to lớn finance this tremendous expansion of the American economy still came from European financiers for the most part, but the Americans were approaching the day when their expansion could be financed in their own “money market” 30. What does the passage mainly discuss? (A) The history of railroads in the United States (B) The major United States industrial centers (C) Factors that affected industrialization in the United States (D) The role of agriculture in the nineteenth century 31. Why does the author mention “a spider"s web” in line 9? (A) To emphakích cỡ the railroad"s consumption of oil & coal (B) To describe the complex structure of the railway system (C) To explain the problems brought on by railway expansion (D) To describe the difficulties involved in the distribution of raw materials 32. The word “themselves” in line 12 refers khổng lồ (A) sources (B) centers (C) railroads (D) places 33. According khổng lồ the passage, what was one effect of the improvement of machine tools? (A) Lower manufacturing costs (B) Better distribution of goods (C) More efficient transportation of natural resources (D) A reduction in industrial jobs 34. Which of the following is NOT true of United States farmers in the nineteenth century? (A) They lost some jobs because of mechanization (B) They were unable to produce sufficient food for urban areas. (C) They raised their productivity by using new machinery. (D) They sold food to European countries 35. The word “ran” in line 21 is closest in meaning to lớn (A) operated (B) hurried (C) constructed (D) owned

Bạn đang xem:

In the mid-nineteenth century, the United States had tremendous natural resources that could be exploited in order khổng lồ develop heavy industry. Most of the raw materials that are valuable in the manufacture of machinery, transportation facilities, & consumer goods lay ready lớn be worked inlớn wealth. Iron, coal, & oil ― the basic ingredients of industrial growth ― were plentiful and needed only the application of technical expertise, organizational skill, and labor. One crucial development in this movement toward industrialization was the growth of the railroads. The railway network expanded rapidly until the railroad map of the United States looked like a spider"s website, with the steel filaments connecting all important sources of raw materials, their places of manufacture, and their centers of distribution. The railroads contributed lớn the industrial growth not only by connecting these major centers, but also by themselves consuming enormous amounts of fuel, iron, và coal. Many factors influenced emerging modes of production. For example, machine tools, the tools used to make goods, were steadily improved in the latter part of the nineteenth century ― always with an eye lớn speedier production & lower unit costs. The products of the factories were rapidly absorbed by the growing cities that sheltered the workers và the distributors. The increased urban population was nourished by the increased farm production that, in turn, was made more productive sầu by the use of the new farm machinery. American agricultural production kept up with the urban dem& and still had surpluses for sale khổng lồ the industrial centers of Europe.The labor that ran the factories & built the railways was recruited in part from American farm areas where people were being displaced by farm machinery, in part from Asia, & in part from Europe. Europe now began lớn sover tides of immigrants from eastern và southern Europe ― most of whom were originally poor farmers but who settled in American industrial cities. The money lớn finance this tremendous expansion of the American economy still came from European financiers for the most part, but the Americans were approaching the day when their expansion could be financed in their own “money market” 30. What does the passage mainly discuss? (A) The history of railroads in the United States (B) The major United States industrial centers (C) Factors that affected industrialization in the United States (D) The role of agriculture in the nineteenth century 31. Why does the author mention “a spider"s web” in line 9? (A) To emphakích thước the railroad"s consumption of oil and coal (B) To describe the complex structure of the railway system (C) To explain the problems brought on by railway expansion (D) To describe the difficulties involved in the distribution of raw materials 32. The word “themselves” in line 12 refers lớn (A) sources (B) centers (C) railroads (D) places 33. According to lớn the passage, what was one effect of the improvement of machine tools? (A) Lower manufacturing costs (B) Better distribution of goods (C) More efficient transportation of natural resources (D) A reduction in industrial jobs 34. Which of the following is NOT true of United States farmers in the nineteenth century? (A) They lost some jobs because of mechanization (B) They were unable to lớn produce sufficient food for urban areas. (C) They raised their productivity by using new machinery. (D) They sold food lớn European countries 35. The word “ran” in line 21 is closest in meaning khổng lồ (A) operated (B) hurried (C) constructed (D) owned
Phát hiện tại ngôn ngữAlbaniaAmharicAnhArmeniaAzerbaijanBa LanBa TưBantuBasqueBelarusBengalBosniaBulgariaBồ Đào NhaCatalanCebuanoChichewaCorsiCreole (Haiti)CroatiaDo TháiEstoniaFilipinoFrisiaGael ScotlandGaliciaGeorgeGujaratHausaHawaiiHindiHmongHungaryHy LạpHà LanHà Lan (Nam Phi)HànIcelandIgboIrelandJavaKannadaKazakhKhmerKinyarwandaKlingonKurdKyrgyzLatinhLatviaLitvaLuxembourgLàoMacedoniaMalagasyMalayalamMaltaMaoriMarathiMyanmarMã LaiMông CổNa UyNepalNgaNhậtOdia (Oriya)PashtoPhápPhần LanPunjabQuốc tế ngữRumaniSamoaSerbiaSesothoShonaSindhiSinhalaSlovakSloveniaSomaliSundaSwahiliSécTajikTamilTatarTeluguTháiThổ Nhĩ KỳThụy ĐiểnTiếng ÝTiếng IndonesiaTrungTurkmenTây Ban NhaUkrainaUrduUyghurUzbekViệtXứ WalesYiddishYorubaZuluÝĐan MạchĐứcẢ RậpAlbaniaAmharicAnhArmeniaAzerbaijanBa LanBa TưBantuBasqueBelarusBengalBosniaBulgariaBồ Đào NhaCatalanCebuanoChichewaCorsiCreole (Haiti)CroatiaDo TháiEstoniaFilipinoFrisiaGael ScotlandGaliciaGeorgeGujaratHausaHawaiiHindiHmongHungaryHy LạpHà LanHà Lan (Nam Phi)HànIcelandIgboIrelandJavaKannadaKazakhKhmerKinyarwandaKlingonKurdKyrgyzLatinhLatviaLitvaLuxembourgLàoMacedoniaMalagasyMalayalamMaltaMaoriMarathiMyanmarMã LaiMông CổNa UyNepalNgaNhậtOdia (Oriya)PashtoPhápPhần LanPunjabQuốc tế ngữRumaniSamoaSerbiaSesothoShonaSindhiSinhalaSlovakSloveniaSomaliSundaSwahiliSécTajikTamilTatarTeluguTháiThổ Nhĩ KỳThụy ĐiểnTiếng ÝTiếng IndonesiaTrungTurkmenTây Ban NhaUkrainaUrduUyghurUzbekViệtXứ WalesYiddishYorubaZuluÝĐan MạchĐứcẢ RậpTừ:-
Sang:-
Kết trái (Việt) 1:
Sao chép!

Xem thêm: Georges Méliès Là Ai - Méliès'S Voyage Restoration

In the mid-nineteenth century, the United States had tremendous natural resources that could be exploited in order to develop heavy industry. Most of the raw materials that are valuable in the manufacture of machinery, transportation facilities, & consumer goods lay ready to lớn be worked inlớn wealth. Iron, coal, and oil ― the basic ingredients of industrial growth ― were plentiful & needed only the application of technical expertise, organizational skill, và labor. One crucial development in this movement toward industrialization was the growth of the railroads. The railway network expanded rapidly until the railroad bản đồ of the United States looked like a spider"s website, with the steel filaments connecting all important sources of raw materials, their places of manufacture, & their centers of distribution. The railroads contributed khổng lồ the industrial growth not only by connecting these major centers, but also by themselves consuming enormous amounts of fuel, iron, và coal. Many factors influenced emerging modes of production. For example, machine tools, the tools used lớn make goods, were steadily improved in the latter part of the nineteenth century ― always with an eye khổng lồ speedier production và lower unit costs. The products of the factories were rapidly absorbed by the growing cities that sheltered the workers and the distributors. The increased urban population was nourished by the increased farm production that, in turn, was made more productive sầu by the use of the new farm machinery. American agricultural production kept up with the urban dem& and still had surpluses for sale to the industrial centers of Europe.The labor that ran the factories & built the railways was recruited in part from American farm areas where people were being displaced by farm machinery, in part from Asia, & in part from Europe. Europe now began lớn send tides of immigrants from eastern and southern Europe ― most of whom were originally poor farmers but who settled in American industrial cities. The money to finance this tremendous expansion of the American economy still came from European financiers for the most part, but the Americans were approaching the day when their expansion could be financed in their own “money market” 30. What does the passage mainly discuss? (A) The history of railroads in the United States (B) The major United States industrial centers (C) Factors that affected industrialization in the United States (D) The role of agriculture in the nineteenth century 31. Why does the author mention “a spider"s web” in line 9? (A) To emphasize the railroad"s consumption of oil and coal (B) To describe the complex structure of the railway system (C) To explain the problems brought on by railway expansion (D) To describe the difficulties involved in the distribution of raw materials 32. The word “themselves” in line 12 refers to (A) sources (B) centers (C) railroads (D) places 33. According to lớn the passage, what was one effect of the improvement of machine tools? (A) Lower manufacturing costs (B) Better distribution of goods (C) More efficient transportation of natural resources (D) A reduction in industrial jobs 34. Which of the following is NOT true of United States farmers in the nineteenth century? (A) They lost some jobs because of mechanization (B) They were unable lớn produce sufficient food for urban areas. (C) They raised their productivity by using new machinery. (D) They sold food lớn European countries 35. The word “ran” in line 21 is closest in meaning lớn (A) operated (B) hurried (C) constructed (D) owned
đang được dịch, vui vẻ hóng..
*

Kết trái (Việt) 2:
Sao chép!
Vào giữa thế kỷ thứ mười chín, Hoa Kỳ gồm mối cung cấp tài nguyên vạn vật thiên nhiên khổng lồ bự có thể khai thác nhằm phát triển ngành công nghiệp nặng trĩu. Hầu không còn các nguyên vật liệu có giá trị trong cung cấp trang thiết bị thứ, phương tiện đi lại vận tải đường bộ, sản phẩm chi tiêu và sử dụng đặt sẵn sàng chuẩn bị nhằm được làm bài toán vào sự phong phú. Sắt, than, dầu - những nguyên tố cơ bạn dạng của việc cải cách và phát triển công nghiệp - được phong phú và đa dạng cùng phải chỉ câu hỏi áp dụng những kỹ thuật trình độ, kĩ năng tổ chức triển khai với lao hễ. Một trở nên tân tiến quan trọng vào trào lưu này theo hướng công nghiệp là việc cải tiến và phát triển của những tuyến đường tàu. Mạng lưới đường sắt mở rộng nhanh chóng cho tới Lúc bản thiết bị đường sắt của Mỹ trông y như web của nhện, với những gai thnghiền liên kết tất cả những nguồn đặc biệt quan trọng của nguyên vật liệu, khu vực bọn họ cấp dưỡng, cùng những trung trung ương phân phối hận của họ. Các con đường đường tàu đang đóng góp vào sự phát triển công nghiệp không những bằng phương pháp kết nối các trung vai trung phong phệ, nhưng lại cũng từ tiêu trúc một lượng lớn xăng, sắt cùng than đá. Nhiều nguyên tố tác động cho chính sách mới nổi của thêm vào. lấy ví dụ như, thứ cơ chế, khí cụ áp dụng nhằm thêm vào hàng hóa, đã được nâng cao rất nhiều đặn trong các phần sau của cố gắng kỷ XIX - luôn luôn luôn luôn với cùng 1 mắt nhằm phân phối nhanh khô rộng cùng ngân sách đơn vị thấp rộng. Các sản phẩm trong phòng máy đã có hấp thu hối hả của đô thị cải cách và phát triển nhưng mà che chở các công nhân cùng các hãng sản xuất. Sự tăng thêm số lượng dân sinh đô thị được nuôi chăm sóc do sự gia tăng lượng trang trại kia, cho lượt nó, đã làm được triển khai kết quả rộng bởi vấn đề thực hiện các máy móc nông nghiệp & trồng trọt new. Sản xuất NNTT của Mỹ kịp với nhu cầu thị với vẫn đang còn thặng dư nhằm bán ra cho các trung trọng điểm công nghiệp của lao rượu cồn europe.The chạy những nhà máy sản xuất cùng kiến tạo các tuyến đường sắt đã có tuyển chọn dụng trong một phần tự những khoanh vùng nông nghiệp trồng trọt Mỹ khu vực cơ mà người dân đã được sửa chữa thay thế do trang thiết bị nông nghiệp, trong một phần từ châu Á, và một phần tới từ châu Âu. Châu Âu hiện thời bước đầu gửi triều của không ít tín đồ nhập cảnh từ bỏ miền đông và khu vực miền nam châu Âu - tuyệt nhất là những người dân nông dân nghèo thuở đầu tuy thế vẫn định cư nghỉ ngơi những thị trấn công nghiệp của Mỹ. Số tiền nhằm tài trợ đến Việc mở rộng to lớn bự này của nền kinh tế Mỹ vẫn tới từ các công ty tài chủ yếu châu Âu đối với phần nhiều những phần, cơ mà bạn Mỹ đang tiếp cận ngày lúc mở rộng của mình rất có thể được tài trợ vào "Thị phần tiền tệ" của mình 30. Những gì hiện tại đoạn vnạp năng lượng đa số thảo luận? (A) Lịch sử của tuyến đường tàu nghỉ ngơi Mỹ Các trung trung tâm công nghiệp lớn là Hoa Kỳ (B) (C) Các yếu tố ảnh hưởng cho tới công nghiệp hóa tại Hoa Kỳ (D) Vai trò của NNTT trong nỗ lực kỷ XIX 31 . Tại sao tác giả đề cùa đến "website của nhện" vào dòng 9? (A) Để nhấn mạnh tiêu thú của đường tàu của khí đốt với than đá (B) Để diễn đạt kết cấu tinh vi của khối hệ thống đường tàu (C) Để phân tích và lý giải các vấn đề gây nên vày Việc mở rộng đường sắt (D) Để thể hiện hầu hết trở ngại liên quan đến sự việc phân phối hận những nguyên liệu 32. Từ "mình" vào dòng 12 đề cập đến nguồn (A) (B) trung trung tâm (C) đường tàu (D) đặt 33. Theo đoạn văn uống, là những gì một hiệu ứng của bài toán nâng cao những trang bị công cụ? (A) ngân sách phân phối tốt rộng (B) phân phối hận xuất sắc hơn của hàng hóa (C) chuyên chở kết quả hơn các mối cung cấp tài ngulặng vạn vật thiên nhiên (D) Giảm công việc công nghiệp 34. Điều làm sao sau đấy là bất ổn thực sự của tín đồ dân Hoa Kỳ vào cố kỷ XIX? (A) Họ mất một số trong những công việc vày cơ (B) Họ bắt buộc tiếp tế đầy đủ thực phẩm mang đến khu vực thành phố. (C) Họ nêu lên năng suất của mình bằng cách áp dụng new trang thiết bị đồ vật. (D) Họ buôn bán thực phđộ ẩm thanh lịch những nước châu Âu 35. Từ "chạy" vào chiếc 21 là sớm nhất vào chân thành và ý nghĩa cho (A) kết hợp lắp thêm (B) gấp vã (C) desgin (D) được sở hữu