Tại sao ở đầu nhỏ và đầu to thanh truyền cần phải lắp bạc lót hoặc ổ bi

Câu hỏi: Tại sao ở đầu nhỏ cùng đầu khổng lồ thanh khô truyền cần phải lắp bạc lót hoặc ổ bi?

Trả lời :

Ở đầu nhỏ và đầu lớn tkhô giòn truyền cần phải lắp bạc lót hoặc ổ bi vị giữa nhị đầu của tkhô hanh truyền thường phải chịu lực ma ngay cạnh với ăn mòn tương đối mạnh. khi piston làm việc thì chuyển động tịnh tiến. Trục khuỷu chuyển động cù tròn đề nghị chốt piston với chốt trục khuỷu tất cả chuyển động cù vào lỗ của đầu nhỏ cùng đầu to tkhô cứng truyền.

Bạn đang xem: Tại sao ở đầu nhỏ và đầu to thanh truyền cần phải lắp bạc lót hoặc ổ bi

Người ta sử dụng bạc lót với ổ bi để đầu nối có thể gắn kết chặt chẽ với nhau hơn. Nó giúp giảm bớt độ ma ngay cạnh của thiết bị, giảm thiểu tình trạng gãy, hỏng vào thời gian sử dụng. Bên cạnh đó gồm thể dễ dàng cởi lắp, vậy thế khi sửa chữa.

Kiến thức mở rộng:

1.Thanh khô truyền là gì?

Thanh khô truyền là một bộ phận trong động cơ piston. Tkhô cứng truyền xuất xắc còn gọi là tay biên mang tên tiếng Anh là “connecting rod”. Nó tất cả nhiệm vụ kết nối piston với trục khuỷu.

Tkhô nóng truyền kết hợp cùng với tay xoay (khuỷu) biến đổi chuyển động tịnh tiến của piston thành chuyển động tảo của trục khuỷu. Tkhô nóng truyền chịu lực nén và lực kéo từ piston và xoay ở hai đầu. Có thể hiểu, tkhô nóng truyền là trung gian dẫn truyền lực từ chi tiết này tới chi tiết không giống với ngược lại.

Tiền thân của thanh truyền là cơ cấu liên hợp cơ học cần sử dụng trong những cối xay nước. Cơ cấu liên hợp này biến đổi chuyển động cù của bánh xe nước thành chuyển động tịnh tiến. Tkhô cứng truyền được dùng chủ yếu trong những động cơ đốt trong hoặc động cơ hơi nước.

2. Cấu tạo tkhô hanh truyền

Cấu tạo của thanh khô truyền bao gồm cha phần chính: Đầu nhỏ (lắp với chốt piston), thân thanh khô truyền, đầu to lớn tkhô giòn truyền (gồm thể bóc tách rời, được ghxay với nhau bằng bulong).

Đầu nhỏ

Đầu nhỏ là phần lắp với chốt piston, nó tất cả dạng hình trụ rỗng. Bên trong bao gồm bạc lót ghép chặt vào đầu nhỏ, phía bên trên có lỗ dầu quẹt trơn mang đến bạc.

Thân tkhô hanh truyền

Thân thanh khô truyền phần nối giữa đầu nhỏ và đầu to lớn của thanh hao truyền, thường gồm tiết diện hình chữ nhật hoặc ovan. Trong thân thanh khô truyền có khoan lỗ dẫn dầu thoa trơn. Kích thước của thân được thiết kế tăng dần từ đầu nhỏ đến đầu lớn để phù hợp với quy luật phân bố lực quán tính lắc đều của tkhô giòn truyền, chiều dày thì đồng đều.

Thân thanh truyền thường có tiết diện ngang hình chữ I bởi loại này còn có độ cứng vững lớn, bố trí vật liệu hợp lí. Mặc mặc dù tiết diện ngang thân tkhô hanh truyền gồm nhiều loại: hình chữ nhật, hình tròn trụ, hình ovan, hình chữ I,… Tuy nhiên, tiết diện ngang hình chữ I thường được cần sử dụng nhiều trong động cơ cao tốc với động cơ xe hơi, vật dụng kéo.

Để trét trơn chốt piston bằng áp lực, ở một số động cơ, dọc theo thân tkhô cứng truyền có khoan lỗ dẫn dầu. Để tăng độ cứng vững cùng dễ khoan lỗ dẫn dầu, thân tkhô cứng truyền có gân trên suốt chiều dài. Do gia công lỗ dầu khó khăn, nhất là đối với thanh khô truyền dài, buộc phải gồm Khi người ta gắn ống dẫn dầu ở phía xung quanh thân thanh khô truyền.

Xem thêm:

Đầu to

Đầu to thanh khô truyền nối với trục khuỷu gồm nhì nửa. Nửa bên trên liền với thanh truyền, nửa dưới chế tạo rời. Phía trong tất cả bạc làm cho bằng thxay tcầm hợp kyên đồng để giảm ma gần kề cùng chống mài mòn.

Mặt trong của bạc được pgiỏi rãnh để chứa dầu quẹt trơn. Giữa những nửa của đầu lớn được ghép với nhau bằng bulong. Để chống xoay mỗi nửa bạc gồm dập định vị khớp.

Đầu to lớn tkhô cứng truyền chia làm nhì nửa vì chưng để lắp ghnghiền với trục khuỷu được dễ dàng. Phần rời gọi là nắp đầu khổng lồ (nắp biên) cùng được lắp ghép với nửa trên bằng những bulong. Thực chất thì đầu to lớn thanh khô truyền lắp với cổ biên hay chốt khuỷu của trục khuỷu gồm thể có tác dụng liền khối hoặc chia thành nhì nửa.

Đầu lớn thanh khô truyền để nguyên ổn mà lại ko cắt đôi có ưu điểm là cấu tạo đơn giản. Nhưng phải dùng trục khuỷu ghép đề nghị chỉ sử dụng ở một số động cơ gồm công suất nhỏ, ít xi lanh. Cho cần đầu to tkhô hanh truyền thường chia làm hai nửa.

Tại sao phải lắp xéc măng ở đầu piston?

Xéc măng là phiên âm của từ tiếng Anh “segment” và được dịch thanh lịch tiếng Việt bao gồm nghĩa là vòng bạc xe pháo sản phẩm công nghệ tuyệt còn có tên gọi là bạc piston. Xéc măng là những vòng tròn hở được làm bằng kim loại, thường được chế tạo từ gang xám, gang hợp kyên tuyệt hạt thnghiền mịn. Xéc măng được lắp ở trong các rãnh ở trên piston của động cơ.

Người ta phải lắp xéc măng ở đầu piston bởi đầu piston tất cả nhiệm vụ bao bí mật buồng cháy. Trong khi xéc măng khí ngăn không cho khí trên buồng cháy lọt xuống cacte. Xéc măng dầu ngăn không cho dầu quẹt trơn từ cate lọt vào buồng cháy. Cho cần, ở đầu piston tất cả các rãnh để lắp xéc măng khí và xéc măng dầu.

3. Nhiệm vụ của tkhô cứng truyền

Tkhô nóng truyền có nhiệm vụ truyền lực, kết nối piston và trục khuỷu. Thanh truyền nhận lực từ chuyển động tịnh tiến của piston nhằm nén ép không khí vào buồng đốt. Đồng thời, thanh hao truyền thực hiện nhiệm vụ truyền lực vào khoảng piston bởi vì khí cháy giãn nở tạo ra tới trục khuỷu.

Sau đó truyền chuyển chuyển động tạo momen con quay đến trục khuỷu. Ngược lại, thanh truyền lại nhận lực từ trục khuỷu dẫn động mang đến piston để nén khí vào buồng đốt.

Thanh hao truyền là một bỏ ra tiết thứ quan lại trọng. Vì vậy, vào quá trình sử dụng cần phải đặc biệt chăm chú tra dầu mỡ, bảo dưỡng thường xulặng định kỳ.